| Dementi k informaci v HN dne 20. 1. 2010 |
|
|
|
|
V odpovědi na postoj ÚAMK k tomuto návrhu jsem odpověděl, že ÚAMK je principielně proti zavedení jakéhokoliv dalšího finančního zatížení českých motoristů. Stejný postoj jsem koneckonců vyjadřoval jménem ÚAMK i ve věci zdražení dálničních známek o 200,- Kč (také toto bylo široce - a v tomto případě nezkresleně - medializováno). Nesouhlas se zavedením silniční daně jsem opíral o aktuální ekonomickou situaci velké části české veřejnosti (potažmo motoristické veřejnosti). Současně jsem uvedl, že (volně cituji)"... pokud již bude přes náš nesouhlas všeobecná silniční daň zavedena, měly by být takto získané finanční prostředky věnované na zkvalitnění dopravní infrastruktury a zlepšení celkového komfortu cestování...". Bohužel, v uvedeném článku byla využita pouze konečná část mé věty a to udělalo z ÚAMK podporovatele tohoto názoru. Opak je pravdou. ÚAMK se vždy snaží prosazovat oprávněné zájmy českých motoristů. Chápeme sice snahu státních orgánů hledat chybějící finanční prostředky (i na výstavbu dopravní infrastruktury) všude možně – tedy i v kapsách motoristů, ale podle našeho názoru existují i jiné cesty, které se neodrazí na dalším zatížení daňových poplatníků. Pavel Kuchálik řed. odboru vnějších vztahů a komunikace ÚAMK a.s. |



V Hospodářských novinách dne 20. 1. 2010 bylo v článku o návrhu na zavedení všeobecné silniční dani prezentováno i údajné souhlasné stanovisko ÚAMK. Proti této interpretaci mého vyjádření k této problematice se musím jako tiskový mluvčí, který byl ze strany redakce HN telefonicky kontaktován a dotazován, důrazně ohradit.