Jak je na silnicích ČR? Nebezpečně

Jak je na silnicích ČR? Nebezpečně

Pocit, jaký má nadpoloviční většina českých motoristů, jakmile vyjíždí na české silnice, se dá vyjádřit jednoznačně:

na českých silnicích je nebezpečně. Přinejmenším to říká průzkum mezi motoristy, který se navíc koná opakovaně. Zjištěná čísla se nelepší, spíše naopak.

Anketa, kterou provedla Česká asociace pojišťoven, jasně říká, že 51 % řidičů, tedy více než polovina českých motoristů, se necítí na našich silnicích bezpečně. Přičemž meziročně se toto procento snížilo jen o 1 %. Podle odborníků ÚAMK je ještě výmluvnější jiné číslo. Uvádí, že roste počet těch, kteří se cítí za volantem v ČR zcela nebezpečně. Přičemž jde o 8 % všech dotázaných, což je velmi závažné zjištění, protože takových řidičů meziročně přibylo o 2 %. Je to trend, který říká, že projevy bezohledného chování, obecně řečeno, stále více lidí nutní vydávat se na cesty s obavami.

Kde hledat příčiny? Experti ÚAMK jsou názoru, že k danému stavu přispívá celková atmosféra nervozity ve společnosti, stejně jako fakt, že ve srovnání už i s okolními východoevropskými zeměmi, jsou postihy za nejhorší projevy agresivity za volantem v ČR nižší a vymahatelnost nízká.

Které nebezpečné projevy přispívají k obavám slušných řidičů? Z 20 % jsou to bezohlední řidiči, stejně jako nevhodné chování ostatních v silničním provozu. Na třetím místě pocit nebezpečí vyvolávají doslova agresivní řidiči. Jestliže uvedené tři nejvýznamnější příčiny daného stavu meziročně klesly o 1 až 2 %, pak naopak podle průzkumu těch, kdo porušují dopravní předpisy, meziročně přibylo.          

Další tři příčiny vyvolávající nebezpečí v českých motoristech se vztahují k rychlé a riskantní jízdě, stejně jako se slušní řidiči obávají dalšího setkání s nebezpečně předjíždějícími vozy.

Poměrně malý podíl, 6 a 5 %, má na situaci na silnicích jak hustá doprava, tak stav vozovek. Podle mínění dotázaných se zvyšuje meziročně negativní vliv způsobu jízdy mladých nevyježděných řidičů (5 %) a na stejnou hodnotu vystoupalo i to, jak jezdí starší motoristé. Jejich způsob jízdy v negativním smyslu získal nejvyšší meziroční nárůst, a to o 3 procentní body.

Výsledky tohoto průzkumu jsou podle odborníků ÚAMK velmi vypovídající a je na místě, aby na to reagovala jak legislativa, tak policie, autoškoly, tak i další orgány a organizace, včetně těch, které napomáhají při vzdělávání motoristů.    

Update cookies preferences