Hliník je „zázračný“ kov, bez kterého se automobilky neobejdou.
Zvláště na cestě ke snižování spotřeby, protože nahrazují ocelové díly těmi hliníkovými. Například Audi Q7 vyráběné v bratislavské automobilce VW odlehčil karoserii vozu díky hliníku o 71 kg a celý vůz o 325 kg. Bude ho ale dost?
Slovenská společnost Slovalco byla dosud dodavatelem až 50 % všeho hliníku pro průmysl našem východního souseda. Přičemž podstatný podíl tvoří právě automobilový průmysl. Firma ze Žiaru nad Hronom totiž přeorientovala svoji produkci. Všichni ujišťují, že to nebude mít bezprostřední vliv na auto průmysl. Zároveň odborníci dodávají, že se tím pádem bude nahrazovat produkce továrny produkcí z Rumunska, západní Evropy a Číny.