Asi nejvýmluvnějším faktem o tom, jak je na tom Evropa, je údaj o prodejích nových vozů. Není to nová informace, že nejprodávanějším modelem starého kontinentu je Dacia Sandero. To už víme. Ovšem nyní přidáváme další informaci, podle dostupných dat tomu tak není jinak ani v letošním roce, a to za uplynulé 4 měsíce.
Takže. Z třicítky nejprodávanějších modelů automobilových značek, tento přehled sestavila společnost Data Force, je stále evropskou hvězdou Dacia Sandero, která zhruba o 12 000 prodaných vozů předčila druhý Peugeot 208. Byť Sandero má meziroční propad o 10,5 %, má Dacia v rukávu hned náhradníka. Totiž, Dacii Duster, který má z první desítky druhý nejvyšší letošní nárůst (+ 13 %). Největším letošním skokanem v top ten pak je VW Tiguan (+ 20,1 %). Právě tento model společně s Peugeotem 2008 a VW Golf jsou jediné tři vozy kompaktní kategorie, které se do první desítky dostaly. Jinak jde o samé malé vozy, jinak řečeno levnější. Jako je třetí nejčastěji prodávaný Renault Clio nebo sedmý VW T-Roc nebo devátá Toyota Yaris Cross.
Pokud jde o modely Škoda, pak na 14. pořadí je Octavia a na posledním 30. místě Škoda Fabia. Naproti tomu Toyota a VW mají v první třicítce „nej“ hned 4 modely, Peugeot 3. Ostatní automobilky mají buď jen dvojí zastoupení, jako například Renault nebo Ford, či Nissan a další pouze jediného zástupce mezi nejvíce prodávanými modely. To platí třeba pro Fiat, Hyundai, BMW nebo Audi. Totéž platí pro jediného čínské zástupce MG ZS.
Koho vůbec nenajdete mezi třiceti nejžádanějšími novými vozy v Evropě? Žádný elektromobil. Příznačné.