To, co uvádí titulek je výsledek průzkumu mezi zhruba 16 000 motoristy ze 35 zemí a rozhodně je tedy více než reprezentativní.
Možná ještě výmluvněji o jen minimálním zájmu o elektro mezi budoucími kupci nového vozu svědčí fakt, že 4 z 5 hodlají sáhnout po modelu se spalovacím motorem.
Tyto výsledky přinesla mezinárodní společnost carVertical. Konkrétně za nejpreferovanější považuje 43,8 % dotázaných benzin, 38,9 naftu, 10,4 % hybrid a jen 5,6 % elektrický pohon. Přes polovinu lidí (51,5 %) v průzkumu uvedlo, že by si v současnosti elektromobil nekoupili, a pouze 12,2 % by jeho zakoupení zvážilo. 36,3 % váhalo a odpovědělo, že by si ho možná koupili v budoucnu.
Lidé, kteří upřednostňují elektromobily a pravděpodobně by si je koupili, k tomu mají odlišné důvody. Většina respondentů (47,2 %) věří, že je levnější provozovat a udržovat elektromobil. Rostoucí ceny paliv také povzbuzují řidiče k přechodu na elektřinu.
17,6 % řidičů, kteří se zúčastnili průzkumu, by si vybralo elektromobil kvůli nižšímu zdanění. Například Německo a Francie nabízejí zproštění daně nebo výrazné úlevy ze silniční daně pro elektromobily a Nizozemsko elektrická auta plně zprošťuje registrační a provozní daně.
Dále - 14,1 % respondentů by si vybralo elektromobil kvůli vládním subvencím. Například ve Francii kupujícím stále ještě vyplácejí až 7 000 EUR na nově zakoupené elektromobily, a to v závislosti na příjmu kupujícího. Naopak další země s podporami elektromobility končí zcela nebo dočasně. Švédsko ukončilo podporu nákupů v roce 2022, Německo koncem roku 2023, což vedlo k výraznému propadu prodeje elektromobilů. Také americká administrativa pod vedením prezidenta Donalda Trumpa přijala výrazné kroky k ukončení uzákoněné politiky podpory elektromobility.
A jak vnímají motoristé „zelený argument“ při případné koupi elektromobilu? Pouze 14 % dotázaných uvedlo, že by si vybrali elektromobil z ekologických důvodů.
Vzhledem k tomu, jak města jako Paříž, Londýn nebo Berlín rozšiřují nízkoemisní zóny, se vlastnictví elektromobilu stává méně volbou související s životním prostředím a více nutností pro řidiče, kteří se snaží uniknout pokutám a omezením při cestování po svém městě (7,1%).